SS400Stàilinn structarail I Beam.I Tha beam stàilinn, ris an canar cuideachd beam stàilinn I (Universal Beam), na stiall fhada de stàilinn le crois-roinn ann an cumadh I.Tha I-beams air an roinn ann an I-beam àbhaisteach agus I-beams aotrom.Is e stàilinn earrann a th 'ann le earrann cumadh I.Tha I-beams air an roinn sa mhòr-chuid ann an I-beams àbhaisteach, I-beams aotrom agus I-beams farsaing.A rèir co-mheas àirde flange agus lìn, tha e air a roinn ann an I-beams flange farsaing, meadhanach agus cumhang.Tha a 'chiad dhà air an dèanamh ann am meud 10-60, is e sin, is e an àirde co-fhreagarrach 10 cm-60 cm.Tha flanges cumhang, lìn tana agus cuideam aotrom aig I-beams aotrom airson an aon àirde.Tha flange farsaing I-beam, ris an canar cuideachd H-beam, air a chomharrachadh le dà chas co-shìnte agus gun leathad air taobh a-staigh nan casan.Buinidh e do stàilinn earrann eaconamach agus tha e air a roiligeadh air muileann rollaidh ceithir-àrd uile-choitcheann, agus mar sin canar “I-beam uile-choitcheann” ris cuideachd.
| Ainm toraidh | SS400Stàilinn structarail I Beam |
| Inbhe | SS400 |
| Stuth | GB: Q235AASTM: A570 GR.AJIS: SS 400 DIN: S235JR |
| Teicneòlas | Hot air a roiligeadh, fuar-roiligeadh |
| Co-dhèanamh ceimigeach | C: ≤0.17%Si: ≤0.5%Mn: ≤1.4% P: ≤0.035% S: ≤0.035% |
| Seilbh Meacanaigeach | Neart toraidh (MPa) ≥: 235Neart tensile (MPa): 340-470Leudachadh % ≥:24
|
| Fulangas | Smachd leis san ìre àbhaisteach, OD: +/- 1%, WT: +/- 5% |
| Iarrtas | Air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean, baidhsagalan-motair, fuarain gas, innealan uisgeachaidh,innealan togail agus gnìomhachas fuarachaidh |
| Teirmean pàighidh | 1.FOB 30% T / T, 70% Mus tèid a chuir air falbh 2.CIF 30% Ro-phàigheadh, feumar cothromachadh a phàigheadh mus tèid a chuir air falbh 3.Irrevocable 100% L / C aig an t-sealladh |
| Sgrùdadh treas pàrtaidh | SGS, BV, MTC |
| Buannachdan | Ùine lìbhrigidh 1.Short2.Quality gealltanas3.Competitive prìs, 4.Free sampall |
| Ùine Lìbhrigeadh | Taobh a-staigh 25 latha às deidh pàigheadh ro-làimh fhaighinn |
Tha I-beams air an roinn sa mhòr-chuid ann an I-beams àbhaisteach, I-beams aotrom agus I-beams farsaing.Tha sònrachadh an I-beam air a chuir an cèill le luach ceudameatair leud an sliasaid.Mar eisimpleir, tha leud sliasaid 10 cm aig an I-beam 10-tomhais.Tha na seòrsaichean I-beams a’ toirt a-steach I-beams àbhaisteach le rola teth, I-beams aotrom agus I-beams farsaing le cas co-shìnte (H-beams).Is e leud waist an I-beam àbhaisteach le rola teth 100 ~ 630mm, a tha air a chuir an cèill mar Àir.10 ~ Àir.63, agus is e leathad balla-taobh a-staigh na cas 1: 6.Tha an siostam pas airson I-beams a’ toirt a-steach siostam pas rollaidh dìreach, siostam pas rollaidh skew agus siostam pas measgaichte.
1. An dèidh crìochnachadh agus cuideam, tha am billet air a luchdachadh a-steach don fhùirneis coiseachd agus air a theasachadh gu 1200-1250 ℃.Bidh a’ mhòr-chuid de na fùirneisean coiseachd a’ cleachdadh rèilichean sleamhnachaidh le còmhdach dùbailte agus losgairean sruthadh aiseach, a bheir seachad an smachd teothachd as fheàrr airson diofar shònrachaidhean de bhilean agus a shàbhalas connadh.
2. Às deidh don bhile a bhith air a leigeil a-mach às an fhùirneis, tha e air a mhilleadh an toiseach le uisge àrd-bhruthadh 1800MPa, agus an uairsin air a chuir chun mhuileann billet airson a roiligeadh.Mar as trice tha an inneal billeting na mhuileann rollaidh dà-rolla reversible.Feumaidh e a bhith air a roiligeadh timcheall air 7 gu 13 pasan air an inneal billeting, agus an uairsin thèid am pìos rolaichte a chuir chun t-sabaid teth, a tha dìreach an urra ri bhith a ’gearradh dheth na pàirtean neo-chruthaichte den cheann agus an earball.
3. Mu dheireadh, thèid am pìos rollaichte a chuir chun mhuileann garbh uile-choitcheann airson a roiligeadh.San fharsaingeachd, thèid a chuir chun mhuileann crìochnachaidh uile-choitcheann às deidh grunn pasan, agus tha e air a roiligeadh airson aon bhealaich agus air a chruthachadh mu dheireadh.Aig an àm seo, tha an ceann agus an earball air an gearradh dheth a-rithist, agus tha am pìos rollaichte air a ghearradh ann am fad stèidhichte a rèir riatanasan an òrduigh agus air a chuir chun leabaidh fuarachaidh airson fuarachadh.
Co-dhiù a tha an I-beam àbhaisteach no aotrom, air sgàth meud an ìre mhath àrd agus cumhang, tha àm inertia dà phrìomh thuagh na h-earrainn gu math eadar-dhealaichte, agus mar sin chan urrainnear a chleachdadh ach gu dìreach airson a bhith a ’lùbadh ann am plèana a lìn.ball no cuir a-steach e gu bhith na bhall de sheòrsa leusair.Chan eil e freagarrach airson buill teannachaidh axial no buill a tha ceart-cheàrnach ri plèana an lìn agus lùbadh, a tha ga dhèanamh glè chuingealaichte ann an raon an tagraidh.Tha I-beams air an cleachdadh gu farsaing ann an togail no structaran meatailt eile.
Tha tomhasan tar-roinneil an ìre mhath àrd agus cumhang aig I-beam àbhaisteach agus I-beam le uallach aotrom, agus mar sin tha àm inertia an dà phrìomh thuagh den chrois-earrainn gu math eadar-dhealaichte, a tha ga fhàgail glè chuingealaichte ann an raon an tagraidh .Bu chòir cleachdadh I-beam a thaghadh a rèir riatanasan nan dealbhan dealbhaidh.
Anns an dealbhadh structarail, bu chòir taghadh I-beam a bhith stèidhichte air na feartan meacanaigeach aige, feartan ceimigeach, weldability, meud structarail, msaa gus I-beam reusanta a thaghadh airson a chleachdadh.
| Pacadh | Pacadh às-mhalairt àbhaisteach mara, faodar seòrsaichean pacaidh eile a ghnàthachadh mar a h-uile riatanas. |
| Pacadh luingeis | Air a chuartachadh le strapan stàilinn làidir, furasta a luchdachadh agus a luchdachadh. |
C: A bheil thu nad neach-dèanamh?
A: Tha, tha sinn nar saothraiche pìoban stàilinn fuaigheil, Tha factaraidh againn fhèin, a tha suidhichte ann an Shandong, Sìona.Tha prìomh chumhachd againn ann a bhith a’ dèanamh agus às-mhalairt diofar thoraidhean stàilinn.Tha sinn a’ gealltainn gur e sinne na tha thu a’ sireadh.
C: Am faod sinn tadhal air an fhactaraidh agad?
A: Tha fàilte chridheil air nuair a bhios do chlàr-ama againn togaidh sinn suas thu.
C: A bheil smachd càileachd agad?
A: Seadh, is urrainn dhuinn gabhail ri BV, SGS treas sgrùdadh.
C: An urrainn dhut an luchd a chuir air dòigh?
A: Seadh, tha teachdaire bathair maireannach againn a gheibh a’ phrìs as fheàrr bhon mhòr-chuid de chompanaidhean shoithichean agus a bheir seachad seirbheis proifeasanta.
C: Dè cho fada 'sa tha an ùine lìbhrigidh agad?
A: San fharsaingeachd tha e 7-14 làithean ma tha am bathar ann an stoc.no tha e 25-35 làithean mura bheil am bathar ann an stoc, tha e a rèir meud.
C: Ciamar a gheibh sinn an tairgse?
A: Feuch an toir thu seachad sònrachadh an toraidh, leithid stuth, meud, cumadh, msaa gus an urrainn dhuinn an tairgse as fheàrr a thoirt seachad.
C: Am faigh sinn cuid de shamhlaichean? Cosgaisean sam bith?
A: Tha, gheibh thu sampallan a tha rim faighinn nar stoc.Free airson fìor shampaill, ach feumaidh luchd-ceannach a’ chosgais bathair a phàigheadh.
C: Ciamar a nì thu ar gnìomhachas fad-ùine agus deagh dhàimh?
A: 1.We cumail deagh chàileachd agus prìs farpaiseach gus dèanamh cinnteach ar luchd-cleachdaidh 'buannachd.
2.Tha sinn a 'toirt spèis do gach neach-cleachdaidh mar ar caraid agus bidh sinn gu dùrachdach a' dèanamh gnìomhachas agus a 'dèanamh charaidean leotha, ge bith cò às a tha iad.
